
Električno pokretanje benzinskog motora
Model: HS-188F
Tip motora: Zrakom hlađeni 4-taktni OHV jednocilindarski
Sustav pokretanja: Ručno pokretanje uz povratni udar
Čistač zraka: polusuhi; Uljna kupka; Dual
Opis
|
Model |
HS-188F |
Maksimalna snaga (Kw) |
8.3 |
|
Vrsta motora |
Zrakom hlađeni 4-taktni OHV jednocilindar |
Maksimalni zakretni moment (NM) |
23 |
|
Sustav pokretanja |
Ruka za trzaj počinje |
Nazivna brzina (rpm) |
3600 |
|
Čistać zraka |
Polusuho; Uljna kupka; Dual |
Zapremina (cc) |
389 |
|
Sustav za paljenje |
Tranzitorski magnet |
Potrošnja goriva (g/Kg.h) |
374 |
|
Radni sustav |
Klipni klipni motor |
Kapacitet spremnika goriva (L) |
6 |
|
Provrt x hod (mm) |
88x64 |
Kapacitet motornog ulja (L) |
1.1 |
Sustav električnog pokretanja u benzinskom motoru je mehanizam koji omogućuje pokretanje motora pomoću elektromotora, umjesto ručnog okretanja koljenastog vratila. Ova vrsta sustava obično se nalazi u većim motorima, poput onih koji se koriste u automobilima, kamionima i čamcima, kao iu nekim generatorima i traktorima za travu.
Evo pregleda kako radi sustav električnog pokretanja:
1. Okretanje ključa ili pritiskanje gumba: Za pokretanje motora s električnim sustavom pokretanja, obično okrenete ključ u položaj "start" ili pritisnete gumb na upravljačkoj ploči. Ovo šalje signal starter motoru, koji se uključuje i počinje okretati koljenasto vratilo motora.
2. Izvor napajanja: električni motor koji pokreće elektropokretač obično je povezan s akumulatorom vozila, koji daje potrebnu električnu energiju. Akumulator daje visoku struju starteru, omogućujući mu da brzo okrene motor.
3. Okretanje zamašnjaka: Kako se elektropokretač okreće, on rotira mali zupčanik koji se spaja s većim zupčanikom na zamašnjaku motora. Zamašnjak je veliki, teški kotač postavljen na koljenasto vratilo motora. Kada starter okreće zamašnjak, on okreće radilicu, što uzrokuje okretanje motora.
4. Gorivo i paljenje: Kada se motor počne okretati, gorivo se ubrizgava u cilindre motora i pali ga svjećice. Kako se proces izgaranja nastavlja, brzina motora se povećava dok ne dosegne brzinu praznog hoda ili brzinu krstarenja.
5. Isključivanje sustava: Kada motor radi, elektropokretač se odvaja od zamašnjaka i prestaje se okretati. Sustav električnog pokretanja više nije potreban do sljedećeg pokretanja motora.
6. Važno je napomenuti da električni sustavi za pokretanje zahtijevaju funkcionalnu bateriju za rad. Ako je baterija slaba ili oštećena, starter možda neće dobiti dovoljno snage da okrene motor. Redovito održavanje, uključujući provjeru napona akumulatora i osiguravanje da su starter i njegove komponente u dobrom radnom stanju, ključno je za pouzdan rad električnog sustava za pokretanje.
Popularni tagovi: električno pokretanje benzinskog motora, kineski proizvođači električnog pokretanja benzinskog motora, benzinski motor za vozila, Narodni plin na benzin, Tehnologija zelene benzinske motore, industrijski benzinski motor, ubrizgavač benzina, oznaka benzinskih motora
Pošaljite upit
Mogli biste i voljeti







